Balade en buggy dans la palmeraie de Marrakech

La Palmeraie de Marrakech ne sert pas qu'aux balades a dos de chameau et aux hotels de luxe. C'est aussi un terrain de jeu pour les amateurs de sensations fortes, et le buggy en est la meilleure illustration. Cette demi-journee de balade en buggy vous fait decouvrir un visage de Marrakech qu'on ne voit pas depuis les terrasses de la medina.

Le concept est simple : des buggies tout-terrain biplaces (un conducteur et un passager), motorises, equipes de cages de securite et de harnais. Les vehicules sont generalement des modeles recents, bien entretenus, avec une puissance suffisante pour du hors-piste sans etre dangereusement rapides. La conduite est automatique (pas de boite de vitesses a gerer), ce qui la rend accessible meme aux debutants complets qui n'ont jamais touche un volant de tout-terrain.

Le briefing dure 15 a 20 minutes. Le guide explique le fonctionnement du buggy, les regles de securite, les signaux de communication pendant le parcours (stop, ralentir, danger). On distribue les casques, les lunettes de protection et parfois des foulards pour le visage, parce que la poussiere est reelle et omnipresente. Puis on monte et on part.

Le parcours traverse la Palmeraie par des pistes qui ne sont pas sur les cartes touristiques. On passe entre les rangees de palmiers, on longe des murets en pise, on croise des bergers avec leurs troupeaux de chevres. Puis le terrain change : zones plus sablonneuses, pistes avec des bosses, des virages serres entre les arbres. Le guide mene le convoi et adapte l'allure : on accelere sur les lignes droites degagees et on ralentit dans les passages techniques.

La sensation au volant est tres differente d'une voiture classique. Le buggy est leger, les suspensions absorbent une partie des chocs mais pas tous, et le volant demande de la force dans les virages sur terre meuble. Le sable mou est le passage le plus fun : le buggy derive legerement, il faut corriger, et la poussiere explose derriere en un panache rouge visible a des centaines de metres.

La demi-journee comprend generalement 2 a 3 heures de pilotage effectif, avec des pauses pour s'hydrater et prendre des photos. Le parcours total fait entre 30 et 50 km. Le retour au point de depart est suivi d'un debriefing et souvent d'un the ou d'une boisson fraiche.

Conditions de participation : generalement 16 ans minimum pour conduire, les passagers peuvent etre plus jeunes. Pas de permis requis. Casque obligatoire. Vetements longs et chaussures fermees recommandes. Tout sera couvert de poussiere ocre a la fin. Meilleures conditions au printemps et en automne, eviter 11h-16h en ete. En hiver, la pluie rend les pistes boueuses, ce qui est en fait encore plus fun mais plus salissant.